Новости F1

Red Bull отказался от "Макарены" в Бельгии: проблема с задним антикрылом после аварий Ферстаппена

27 июля 2026 г.Pablo Navarro1 мин

Команда Red Bull возвращается к своему первоначальному варианту заднего антикрыла Формулы 1 2026 года после серии тревожных вылетов Макса Ферстаппена, связанных с применением концепции "перевернутого" аэродинамического элемента.

Конкурирующая команда Ferrari первой представила так называемое заднее антикрыло "Макарена" на зимних тестах. Его особенностью был основной закрылок, который поворачивался на 180 градусов при активации режима прямолинейного движения, оптимизируя аэродинамическое сопротивление на прямых участках трассы.

Red Bull также внедрил этот инновационный элемент, однако, похоже, столкнулся с непредвиденными проблемами. Неудачные вылеты Макса Ферстаппена во время испытаний вызвали опасения у команды, что привело к решению отказаться от спорного дизайна в пользу проверенного решения.