Нужен ли Формуле-1 возврат к громким двигателям?
Глава FIA Мохаммед бен Сулайем и президент Формулы-1 Стефано Доменикали выражают заинтересованность в возвращении к двигателям V8 с естественным всасыванием, начиная с 2031 или даже 2030 года. Большинство производителей силовых установок, похоже, склоняются к использованию передовых экологичных видов топлива и умеренной электрификации, что позволит снизить стоимость и сложность формулы. Помимо экономии, это одна из ключевых причин...
Свежие материалы — Новости F1
Почему Вассёр не хочет говорить о борьбе за титул Ferrari
Руководитель команды Ferrari Формулы 1 Фред Вассёр заявляет, что пока не хочет слышать о шансах Scuderia на чемпионский титул, учитывая нестабильность выступлений команды. Крупное обновление, представленное в Испании, принесло команде неожиданную победу на Гран-при Барселоны, которая стала пер
Изменения в ПО руля Шарля Леклера: Первый раз с момента прихода в Ferrari
Победа на Гран-при Великобритании в минувшие выходные стала для Шарля Леклера моментом не только триумфа, но и облегчения. Гонщик активно искал ответы на изменения в настройках, внесенные после спринтерской гонки, стремясь вернуть утраченное ощущение от болида SF-26. Эта победа несет в себе го
Обзор Гран-при Китая Формулы-1 2026
Формула-1 направляется в Азию на второй этап сезона 2026 года, где пройдет Гран-при Китая. Шанхай станет местом проведения первого в сезоне уик-энда в формате Sprint, что означает ограниченное время для практики команд, чтобы набрать темп. Всего одна тренировочная сессия перед квалификацией
Antonelli fastest as Hamilton crashes at end of FP3
Кими Антонелли занял первое место в заключительной тренировочной сессии Формулы 1 на Гран-при Бельгии, в то время как Льюис Хэмилтон попал в аварию в конце заезда. Антонелли показал время 1:45.990 на своих первых мягких шинах, установив высокую планку для соперников в первые 30 минут сесс
Макс Ферстаппен быстрее всех на первой практике Гран-при Бельгии
Макс Ферстаппен возглавил протокол первой свободной практики на Гран-при Бельгии Формулы-1, опередив Льюиса Хэмилтона более чем на десятую секунды. Команда Red Bull продемонстрировала сильный старт уик-энда. Пилоты Red Bull обменивались лучшими временами на верхней части таблицы результат
FIA расследует вращающиеся задние антикрылья Red Bull и Ferrari после аварии Ферстаппена
После того как команда Red Bull начала собственное расследование инцидента с Максом Ферстаппеном в Сильверстоуне, а руководитель команды Лоран Мекис заверил, что они "не оставят камня на камне", Международная автомобильная федерация (FIA) также запросила дополнительную информацию. Как ста