F1 FP1: Mercedes лидирует на тренировке Гран-при Китая 2026

Первая часовая тренировка перед первым в сезоне уик-эндом в спринтерском формате оказалась решающей. Если на предыдущем этапе в Китае Ландо Норрис из McLaren задал тон в тренировках, а Оскар Пиастри одержал победу в гонке, то в этот раз, похоже, преимущество у Mercedes, чья команда одержала впечатляющую победу в Австралии на прошлых выходных. Команда стремится быстро набрать темп, чтобы сохранить свою динамику в сезоне 2026 года. Стоит отметить, что несколько команд привезли на этот уик-энд обновления. Ferrari – одна из таких команд, которая надеется, что их новые разработки дадут им необходимое преимущество в Китае.

Старт тренировки

У пилотов был всего час, чтобы освоиться с болидом, поэтому они быстро выехали на трассу. 20 из 22 пилотов появились на треке, создав плотный трафик.

Франко Колапинто и Льюис Хэмилтон на первых же кругах допустили развороты, что привело к сильному износу шин. Многие пилоты испытывали трудности с прогревом резины, и Габриэль Бортолето стал следующим, кто заблокировал свои новые шины.

Первые конкурентные круги

Кими Антонелли из Mercedes первым показал конкурентоспособное время – 1:35.094. Его напарник Джордж Расселл вскоре присоединился, опередив его на 0.029 секунды с результатом 1:35.065.

Alpines выглядят конкурентоспособными в начале сессии, оба пилота находятся в топ-10. К сожалению для Антонелли, появление виртуального автомобиля безопасности (VSC) и желтые флаги прервали его последующие быстрые круги.

VSC был активирован после того, как болид Racing Bull Арвида Линдблада остановился на 14-м повороте. Это всегда неприятно для пилота, особенно когда есть всего час тренировок. Но для новичка, который впечатлил на прошлой неделе в Мельбурне, пропуск тренировки на новой трассе в Шанхае – это особенно обидно.

Карлос Сайнс – еще один пилот, который может столкнуться с нехваткой времени на трассе. Пилот Williams выехал лишь на один установочный круг, после чего вернулся в боксы. Серьезных проблем с болидом, казалось, не было, но команда испытывала трудности с получением данных.

Возвращение к тренировке

VSC завершился на 40-й минуте, и пилоты вернулись на трассу. Расселл по-прежнему лидировал по времени, а Шарль Леклер занял второе место, отставая от Mercedes на 0.240 секунды. Ferrari вывезли свое заднее антикрыло «Макарена» на этот спринтерский уик-энд раньше, чем планировали. Это захватывающий компонент, уникальный для итальянской гоночной команды, и они надеются, что он даст им необходимый импульс на этих выходных.

За полчаса до конца сессии Оливер Бирман впечатлил на своем Haas, заняв четвертое место с результатом 1:34.950. Red Bulls провели тихую тренировку, занимая 11-е и 12-е места, отставая примерно на 1,8 секунды от времени Расселла.

Время для мягких шин

За исключением Aston Martins, находящихся в конце пелотона, Хэмилтон первым показал быстрый круг на мягких шинах в этой сессии. Его первый конкурентный круг на этой резине вывел его на второе место, в пределах 0,2 секунды от Расселла. Однако на данный момент Mercedes еще не показывали время на мягких шинах.

Наконец, за 12 минут до конца сессии началась гонка по установке мягких шин для имитации квалификационных заездов. После того, как Mercedes установили резину с красным ободом, между их временами и временами Ferrari образовался большой разрыв. Расселл продолжал улучшать свой результат, показав 1:32.741, что более чем на восемь десятых быстрее Леклера на третьем месте. McLaren начали подниматься в последние минуты тренировки: Пиастри занял третье место (+0.736с), а Норрис – пятое (+0.959с). В итоге они поменялись местами, когда Норрис опередил Пиастри, показав время на 0.555 секунды медленнее, чем у Расселла на Mercedes. Выезд на гравий в последнем повороте помешал Леклеру улучшить свое время в последние секунды тренировки.

Поскольку это была единственная тренировка уик-энда, все пилоты по очереди стартовали на линии старт-финиш, выполняя свои тренировочные старты.

Далее: Квалификация спринта

После единственной часовой тренировки пилотам необходимо быстро переключиться, так как квалификация спринта начнется сегодня в 15:30 по местному времени.