Кристиан Хорнер, руководивший командой Формулы-1 Red Bull Racing на протяжении 20 лет, уволен. Об этом команда официально объявила в среду.
Хорнер возглавлял Red Bull с 2005 года, приведя её к выдающимся успехам, включая доминирующие периоды в начале 2010-х и в текущем десятилетии.
Источники, близкие к Red Bull, сообщают о нарастающей напряженности внутри команды. Эту ситуацию усугубляют как текущие сложности на трассе в этом сезоне, так и растущая неопределённость относительно будущего их звёздного пилота, Макса Ферстаппена.
По информации тех же источников, за последние два уикенда — во время домашней для команды гонки (Гран-при Австрии) и Гран-при Великобритании — состоялся ряд важных совещаний.
По крайней мере одно из этих совещаний включало Макса Ферстаппена и Оливера Минцлаффа, высокопоставленного представителя корпоративного руководства Red Bull, который, как известно, давно настаивал на изменениях в руководстве гоночного подразделения.
В прошлом месяце Хорнер опровергал слухи о том, что председатель Ferrari Джон Элканн связывался с ним по поводу возможной замены руководителя Ferrari Фреда Вассёра, который также находится под давлением.
Позиция Хорнера долгое время казалась надёжной, поскольку он пользовался поддержкой мажоритарного акционера Red Bull Чалерма Йювидьи, соучредителя компании вместе с покойным Дитрихом Матешицем.
Однако, похоже, ситуация изменилась. Источники утверждают, что без одобрения Йювидьи решение об отстранении Хорнера не могло быть принято.
Эта новость появилась спустя год после того, как Хорнер сохранил свою должность по итогам внутреннего расследования, связанного с обвинениями в неправомерном поведении со стороны бывшей сотрудницы Red Bull Racing.
Данный инцидент лишь усугубил политические разногласия, возникшие в команде после смерти Матешица в 2022 году.
Также известно, что у Хорнера был публичный конфликт с Йосом Ферстаппеном, отцом Макса. Семья Ферстаппенов тесно связана с советником Red Bull Хельмутом Марко.
В течение последнего года команду покинул также легендарный технический директор Эдриан Ньюи, перейдя в Aston Martin.
Бывший руководитель команды Racing Bulls Лоран Мекис был повышен до генерального директора Red Bull Racing.
Под руководством Кристиана Хорнера Red Bull завоевала восемь чемпионских титулов среди пилотов и шесть Кубков конструкторов.
Все 124 победы команды в Гран-при были одержаны именно под его управлением.
Разочарование внутри команды было очевидным в этом сезоне: Макс Ферстаппен неоднократно открыто выражал недовольство поведением автомобиля.
Будущее Ферстаппена в команде также остаётся под вопросом, поскольку Mercedes внимательно следит за условиями его контракта, связанными с возможными пунктами выхода в случае проблем с производительностью.
В официальном заявлении Оливер Минцлафф отметил: “Мы хотели бы поблагодарить Кристиана Хорнера за его выдающуюся работу на протяжении последних 20 лет. Благодаря его неустанной преданности делу, опыту, экспертным знаниям и инновационному мышлению, он сыграл ключевую роль в становлении Red Bull Racing как одной из самых успешных и привлекательных команд в Формуле-1. Спасибо за всё, Кристиан, и вы навсегда останетесь важной частью истории нашей команды.”
Red Bull подтвердила, что Алан Пермейн, ранее занимавший должность директора Racing Bulls, заменил Мекиса на посту руководителя младшей команды.
