Льюис Хэмилтон высоко оценил работу команды Ferrari в квалификации Гран-при Австрии, назвав ее “мировым классом”. По его словам, Скудерия добилась лучших стартовых позиций за весь этот разочаровывающий сезон.
Шарль Леклерк неожиданно вклинился между доминирующими болидами McLaren, заняв второе место на стартовой решетке. Этот результат повторил лучшее квалификационное достижение Ferrari в текущем сезоне. Льюис Хэмилтон, в свою очередь, впервые с момента перехода в Скудерию смог попасть на второй ряд, квалифицировавшись четвертым.
На этот этап Ferrari привезла обновленное днище для своего болида SF-25, который до этого показывал недостаточно высокие результаты. Хэмилтон, уступивший Леклеру и Оскару Пиастри (третье место) менее одной десятой секунды, поделился впечатлениями:
“Это фантастический результат. Команда очень усердно работала на базе, чтобы привезти нам новое днище к этому уик-энду. Учитывая, насколько мы отставали вчера, сегодняшний прогресс, который позволил нам оказаться гораздо ближе и занять второй ряд, просто великолепен. И Шарль на первом ряду – это здорово”.
Хэмилтон добавил: “Мой последний круг не был идеальным. Думаю, если бы я его чисто проехал, то был бы вторым. Так что из этой сессии можно вынести много позитивных моментов”.
“Кроме того, я считаю, что это был наш лучший день с точки зрения операционной работы, особенно в квалификации. Тайминг, информация о трафике и нашей позиции на трассе – все было просто идеально, на уровне `мирового класса`. Именно к этому мы стремились”, – отметил гонщик.
В последние недели на Ferrari, самую известную команду Формулы-1, оказывалось давление в итальянских СМИ, поскольку сезон, в котором Скудерия изначально надеялась бороться за титул, складывался не так, как ожидалось.
Учитывая это внешнее давление, Хэмилтон подчеркнул: “В конечном счете, мы продолжаем держаться вместе, защищать друг друга и блокировать весь внешний шум, просто сосредоточившись на своей работе”.
“Это невероятная команда. Я работаю с Фредом (Вассёром, руководителем команды), и мы стараемся собрать все части пазла на свои места, шаг за шагом. Это невозможно сделать мгновенно. Мы просто должны продолжать работать, но я очень доволен тем прогрессом, которого мы добиваемся”, – заявил Льюис.
“Просто помолчу” – сможет ли Хэмилтон наконец прервать серию без подиумов?
Хотя Льюис Хэмилтон одержал победу в Спринте на своем втором этапе за Ferrari в Китае в марте, а затем занял третье место во втором субботнем мини-заезде сезона в Майами в мае, его последний официальный подиум в основной гонке Ф1 датируется ноябрем прошлого года, когда он еще выступал за Mercedes на Гран-при Лас-Вегаса.
Семикратный чемпион мира провел 12 гонок без попадания в тройку лидеров, что всего на одну гонку меньше, чем его худшая серия за всю его блестящую 18-летнюю карьеру в Ф1.
“В каждой гонке я говорил, что не могу дождаться своего первого подиума [за Ferrari], так что сегодня я этого говорить не буду!”, – сказал Хэмилтон.
“Я просто помолчу и постараюсь завтра выступить лучше”, – добавил он.
Леклерк намерен максимально усложнить жизнь McLaren
Ситуации Ferrari, безусловно, способствовало то, что финальные круги квалификации как Пиастри, так и Ферстаппена были испорчены желтыми флагами в последнем повороте из-за разворота Пьера Гасли из Alpine. Отставание Леклера от обладателя поула Ландо Норриса составило чуть более полусекунды.
Тем не менее, опередив победителей Гран-при Канады команду Mercedes и став главным соперником McLaren на протяжении всего уик-энда, Леклерк отметил явные позитивные моменты в работе обновленного болида.
“Обновления определенно нам помогли”, – сказал он. “Насколько сильно? Сложно сказать, особенно учитывая, насколько плотные результаты, если не считать Ландо. Но они точно помогли нам попасть на первый ряд, так что мы должны гордиться проделанной работой”.
“Кроме того, я считаю, что мы отлично поработали в целом. Мы очень хорошо подготовились к этому уик-энду, и я с нетерпением жду завтрашней гонки, потому что чаще всего наш болид в гоночной конфигурации лучше, чем в квалификационной”, – подытожил Шарль.
На вопрос, сможет ли он побороться за победу, Леклерк ответил: “Я выложусь полностью. Посмотрим, пока у меня нет ответа. Отставание сегодня было довольно большим, но завтра с управлением резиной, я думаю, у нас хороший болид. Будет ли он так же хорош, как McLaren, я не знаю, но я сделаю абсолютно все, чтобы максимально усложнить жизнь McLaren”.
