Джордж Рассел уверенно доминировал на Гран-при Сингапура. Тем временем, Ландо Норрис сократил отрыв Оскара Пиастри в личном зачете чемпионата после раннего столкновения между двумя гонщиками команды McLaren.
Норрис продемонстрировал мощный старт, но на первом круге слегка столкнулся со своим товарищем по команде Пиастри. В итоге Норрис финишировал третьим, уступив Максу Ферстаппену после напряженной борьбы за второе место.
Пиастри пришлось довольствоваться четвертым местом, и его преимущество над Норрисом в чемпионской гонке сократилось до 22 очков. Однако команда McLaren успешно защитила свой Кубок конструкторов за шесть этапов до конца сезона, установив совместный рекорд по самому раннему завоеванию этого титула.
Генеральный директор McLaren, Зак Браун, прокомментировал: “Гонщики великолепно справлялись весь год. Невозможно выиграть Кубок конструкторов без двух выдающихся пилотов и потрясающей команды как на трассе, так и на заводе.”
Празднование, однако, было немного омрачено драмой в команде McLaren в начале гонки. Стартовав с пятой позиции, Норрис сразу обогнал Кими Антонелли, а затем и своего напарника Пиастри в третьем повороте, слегка задев болид Ферстаппена и, что особенно важно, вытолкнув Пиастри за пределы трассы.
Австралиец был возмущен этим маневром, заявив по радио: “Это несправедливо”, и намекнул, что Норрис нарушил внутренние правила ведения борьбы, установленные командой McLaren.
