Монреаль — Джордж Расселл одержал победу на Гран-при Канады, гонка на котором завершилась драматически из-за столкновения между напарниками по команде McLaren Ландо Норрисом и Оскаром Пиастри.
Хотя перед гонкой все ожидали борьбы между Расселлом и Максом Ферстаппеном (который, судя по всему, был раздражен разговорами о своих штрафных баллах после квалификации), близкого поединка между ними так и не вышло. После гонки команда Red Bull подала протест на результат Расселла, но он был отклонен судьями.
Главной темой обсуждений, напротив, стал инцидент с гонщиками McLaren – он был расследован спортивными комиссарами, и Норрис получил пятисекундный штраф.
Судьи также рассмотрели протест Red Bull относительно победы Расселла, связанный с его поведением в режиме машины безопасности.
На 66-м круге, борясь за четвертую позицию в концовке гонки, Норрис врезался в заднюю часть другого болида McLaren.
Норрис попытался обойти Пиастри на стартовой прямой, но когда трасса повернула вправо, он слишком широко вышел из поворота, сократил расстояние до машины напарника и врезался в барьер.
В результате столкновения Норрис выбыл из гонки, а Пиастри увеличил свое преимущество в чемпионате до 22 очков.
Хотя этот инцидент между ними наверняка попадет в заголовки, споров о случившемся не было – Норрис сразу же взял всю вину на себя.
“Простите,” – сказал Норрис по радио сразу после инцидента. “Вся моя вина. Все моя ошибка. Глупость с моей стороны.”
Этот инцидент также привел к тому, что гонка завершилась в режиме машины безопасности.
Это позволило напарнику Расселла, молодому дарованию Андреа Кими Антонелли, завоевать первый подиум в его карьере в Формуле-1, став при этом третьим самым молодым пилотом на подиуме после Ферстаппена и Лэнса Стролла.
“Это было так напряженно, но я безумно счастлив,” – сказал Антонелли. “У меня был хороший старт, удалось пробиться на третье место и просто остаться в группе лидеров.”
Расселл назвал возвращение на верхнюю ступень подиума “потрясающим”.
“В последний раз мы побеждали в Вегасе,” – заявил Расселл. “Я чувствовал, что в прошлом году победа была упущена, и сегодня я, вероятно, одержал ее благодаря вчерашнему невероятному кругу в квалификации. Конечно, я также очень рад видеть Кими на подиуме.”
Пиастри избежал серьезных повреждений и смог довести машину до финиша на четвертом месте, а пилоты Ferrari Шарль Леклер и Льюис Хэмилтон заняли пятое и шестое места соответственно.
Хэмилтон, который сравнил управление своим болидом с “танцем с человеком, не имеющим чувства ритма”, снова выражал недоумение по поводу отсутствия темпа в гонке.
“Меня вообще нет в этой гонке, приятель,” – пожаловался Хэмилтон в какой-то момент. Он также упомянул, что сбил сурка, сказав, что “опустошен” этим, и отметив, что инцидент повредил днище его болида.
Фернандо Алонсо из Aston Martin продолжил улучшать свои результаты, финишировав седьмым, опередив показавшего хороший темп Нико Хюлькенберга из Sauber.
Эстебан Окон занял девятое место за Haas, а Карлос Сайнс заработал последнее очко для Williams.
