Ландо Норрис из команды McLaren показал лучшее время во второй сессии свободных заездов (FP2) Гран-при Австрии, обеспечив своей команде дубль, финишировав перед своим напарником Оскаром Пиастри. Первая сессия (FP1) завершилась лидерством Джорджа Расселла из Mercedes.
Норрис, который в первой тренировке предоставил свой болид дебютанту Формулы 2 Алексу Данну (показавшему впечатляющее выступление), быстро адаптировался, как только вернулся за руль.
После лучшего времени Расселла в FP1 (1:05.542), Норрис, отстающий от лидера чемпионата Пиастри на 22 очка после 10 из 24 гонок, показал круг за 1:04.580. Пиастри отстал на 0.157 секунды.
Действующий чемпион Макс Ферстаппен из Red Bull, пятикратный победитель на домашней трассе своей команды, стал единственным, кто смог приблизиться к временам McLaren, показав третий результат 1:04.898.
Джордж Расселл, который выиграл с поул-позиции в Канаде две недели назад (после столкновения болидов McLaren), в FP2 занял шестое место. Неожиданно четвертым стал Лэнс Стролл за рулем Aston Martin, а Шарль Леклер из Ferrari показал пятое время.
В этот уик-энд Ферстаппен работал с гоночным инженером Симоном Ренни, поскольку его обычный инженер Джанпьеро Ламбьязе отсутствовал по личным причинам.
В первой сессии дебютант Алекс Данн, получивший время на трассе в рамках программы по привлечению молодых пилотов в Формулу 1, стал настоящим открытием, заняв четвертое место и отстав от Пиастри всего на 0.069 секунды.
19-летний ирландец, ставший первым представителем своей страны на этапе Гран-при за последние 22 года, выразил свои эмоции по радио после финиша: «Мечта маленького мальчика сбылась, и это определенно лучший день в моей жизни. Спасибо всем, кто позволил мне это сделать, и спасибо Ландо за доверие к его машине».
Руководитель команды McLaren Андреа Стелла, однако, призвал не делать поспешных выводов из времени Данна.
«Алекс был очень старательным и впечатляющим, а затем у него появилась возможность показать свою скорость, и, что неудивительно, он быстрый пилот», — сказал итальянец. «Я думаю, нам нужно быть осторожными, оценивая время круга, потому что его лучший результат был показан позже в заезде, когда топлива было меньше. Но я считаю его выступление обнадеживающим и впечатляющим с точки зрения самого Алекса, а также, думаю, это была хорошая сессия для McLaren».
Автодром Red Bull Ring является самой короткой трассой в календаре по времени круга. В первой сессии почти все пилоты, за исключением Оливера Бермана из Haas (20-е место), уложились в секунду от лучшего времени Расселла.
Ferrari и семикратный чемпион мира Льюис Хэмилтон столкнулись с трудностями в начале своих тренировочных сессий; механики активно работали над обоими болидами во время FP1. Хэмилтон занял девятое место в FP1 и десятое в FP2.
Хэмилтон также получил предупреждение за создание помехи для юниора Mercedes Кими Антонелли. «Я не видел Антонелли», — сказал он по радио после того, как итальянцу пришлось выехать за пределы трассы, чтобы избежать столкновения.
Шарль Леклер пропустил первую сессию; его место занял шведский резервный пилот Дино Беганович, который финишировал 18-м.
Фернандо Алонсо совершил серьезный разворот на своем Aston Martin, но сумел избежать контакта с барьерами.
Гран-при Австрии FP2: Топ-10
Пилот | Команда | Время |
---|---|---|
1. Ландо Норрис | McLaren | 1:04.580 |
2. Оскар Пиастри | McLaren | +0.157 |
3. Макс Ферстаппен | Red Bull | +0.318 |
4. Лэнс Стролл | Aston Martin | +0.442 |
5. Шарль Леклер | Ferrari | +0.610 |
6. Джордж Расселл | Mercedes | +0.649 |
7. Юки Цунода | Red Bull | +0.712 |
8. Габриэль Бортолето | Sauber | +0.831 |
9. Фернандо Алонсо | Aston Martin | +0.877 |
10. Льюис Хэмилтон | Ferrari | +0.931 |