Ландо Норрис показал лучшее время во второй сессии свободных заездов Гран-при Австрии, опередив своего напарника Оскара Пиастри. Таким образом, команда McLaren продемонстрировала уверенное начало уик-энда, заняв первые две строчки протокола.
Несмотря на то, что Норрис пропустил первую сессию в пятницу утром (так как McLaren выполняла обязательную программу для молодых пилотов, предоставив место ирландскому подростку Алексу Данну), он быстро набрал темп на трассе Ред Булл Ринг. Его результат составил 1 минута 4.580 секунды, что на 0.157 секунды быстрее времени Пиастри.
Этот результат стал впечатляющим возвращением Норриса после столкновения с лидером чемпионата Пиастри на предыдущем этапе в Канаде, которое привело к сходу Ландо и увеличило его отставание от напарника до 22 очков.
McLaren, представившая в Шпильберге обновленную переднюю подвеску, выглядит быстрее конкурентов. Макс Ферстаппен на Red Bull, несмотря на обновленный край днища на домашней трассе, отстал на три десятых секунды, заняв третье место.
Норрис прокомментировал: “Машина хорошо поехала с самого начала. Алекс дал хорошие отзывы утром после первой практики, и он сразу показал хороший темп. Думаю, они правильно изменили настройки к FP2, и нам просто нужно понять, хотим ли мы большего или меньшего, или чего-то среднего. Так что это хорошие шаги в верном направлении, но, надеюсь, есть куда прибавить”.
“Мы показали немного больший темп, чем некоторые другие. Я уверен, они нас догонят. Макс недалеко позади, и обычно они [Red Bull] сильно прибавляют к субботе”.
Джордж Расселл, только что одержавший свою первую победу в сезоне в Канаде, казался наиболее вероятным соперником McLaren после лучшего времени в первой практике за рулем Mercedes, но во второй сессии он опустился на шестое место.
Расселл проводил свои симуляции квалификации на мягких шинах раньше пилотов McLaren, когда состояние трассы еще быстро улучшалось. Это может частично объяснить отставание в шесть десятых между ним и Норрисом.
Расселл сказал: “Первая практика определенно стала для нас сюрпризом. Во второй практике у нас определенно не было такого темпа, как утром на квалификационных прогонах. И гоночный темп стал хуже, так что нам нужно проанализировать причины”.
“McLaren была очень сильна сегодня днем. Я не думаю, что это изменится. Мы сделаем все возможное, но не думаю, что сможем бороться за поул”.
Лэнс Стролл неожиданно занял четвертое место за Aston Martin, опередив Шарля Леклера из Ferrari. Новое днище итальянской команды, похоже, принесло лишь небольшие улучшения.
Льюис Хэмилтон выступил еще хуже, закончив сессию десятым и жалуясь на недостаток темпа на своей Ferrari.
В отношении семикратного чемпиона мира было проведено расследование после сессии за препятствование Кими Антонелли из Mercedes, но он избежал серьезного наказания, получив лишь предупреждение.
Хэмилтон сказал: “Шарль отстал на шесть десятых, я — почти на секунду, так что это не идеально. Но, думаю, мы многое поняли, внесем изменения и, надеюсь, сможем стать немного ближе. Но мы не будем впереди”.
“Была проделана огромная работа по созданию днища, но, как видите, это не особо изменило нашу конкурентоспособность. Машина на самом деле ощущается неплохо, просто мы очень сильно отстаем по темпу. Нужно разобраться с этим”.
Определенное ободрение для действующего чемпиона мира Ферстаппена, который отстает от Пиастри на 43 очка в личном зачете, состоит в том, что он, по крайней мере, смог соответствовать темпу McLaren на длинных сериях кругов.
В первой тренировке 19-летний ирландский пилот Данн заявил о себе, показав четвертое время, всего в десятой доле секунды от своего напарника по сессии Пиастри.
Лидер чемпионата Ф2 имеет мало шансов на место в McLaren в ближайшем будущем, но его выступление, несомненно, привлечет внимание к возможным вакансиям в других командах к сезону 2026 года.
Результаты второй практики Гран-при Австрии
Пилот | Команда | Время |
---|---|---|
1) Lando Norris | McLaren | 1:04.580 |
2) Oscar Piastri | McLaren | +0.157 |
3) Max Verstappen | Red Bull | +0.318 |
4) Lance Stroll | Aston Martin | +0.442 |
5) Charles Leclerc | Ferrari | +0.610 |
6) George Russell | Mercedes | +0.649 |
7) Yuki Tsunoda | Red Bull | +0.712 |
8) Gabriel Bortoleto | Sauber | +0.831 |
9) Fernando Alonso | Aston Martin | +0.877 |
10) Lewis Hamilton | Ferrari | +0.931 |
11) Kimi Antonelli | Mercedes | +0.957 |
12) Liam Lawson | Racing Bulls | +0.963 |
13) Isack Hadjar | Racing Bulls | +0.967 |
14) Pierre Gasly | Alpine | +1.033 |
15) Esteban Ocon | Haas | +1.118 |
16) Alex Albon | Williams | +1.185 |
17) Carlos Sainz | Williams | +1.234 |
18) Oliver Bearman | Haas | +1.255 |
19) Nico Hulkenberg | Sauber | +1.338 |
20) Franco Colapinto | Alpine | +1.596 |