Джордж Рассел из Mercedes заявил, что дисквалификация Макса Ферстаппена на одну гонку была бы вполне обоснованной мерой. Действующий чемпион мира приезжает на предстоящий Гран-при Канады, находясь на пороге автоматического отстранения.
На Гран-при Испании Ферстаппен получил 10-секундный штраф за столкновение с Расселом, из-за чего откатился на 10-ю позицию. Сам Рассел описал этот инцидент как нечто, чего он «никогда не видел в Ф1».
Помимо штрафа по времени, стюарды начислили Ферстаппену три штрафных балла к суперлицензии. Теперь у него 11 баллов за последние 12 месяцев. По правилам, набор 12 баллов за годичный период автоматически ведет к отстранению от участия в следующей гонке.
Это ставит Ферстаппена (который, кстати, признал ответственность за инцидент и извинился перед командой) в опасное положение. Два штрафных балла сгорят только после Гран-при Австрии в конце месяца. До этого ему необходимо провести гонки в Канаде и Австрии без нарушений, чтобы избежать отстранения.
«Если он наберет 12 баллов, это отстранение не будет несправедливым», — заявил Рассел журналистам в Монреале.
«В конечном счете, для этого и нужны штрафные баллы», — продолжил Рассел. «Если вы продолжаете пилотировать неосторожно, вы накапливаете баллы и в итоге получаете дисквалификацию. Это полностью в ваших руках, и такой стиль пилотирования сопряжен с риском.»
«Он пытался выдавить меня с трассы. Не думаю, что он намеренно хотел врезаться», — прокомментировал Рассел инцидент в Испании. «Он, вероятно, просто хотел немного припугнуть, но просчитался. Впрочем, меня это не испугало, скорее удивило.»
«Я не жду извинений», — сказал пилот Mercedes. «Его действия стоили ему дорого, но принесли пользу мне, так что я едва ли не должен его поблагодарить.»
«Конечно, я бы чувствовал себя совершенно иначе, если бы из-за этого инцидента сошел с дистанции. Но приятно, что он взял на себя ответственность. Признаюсь, я был немного этим удивлен.»
Ферстаппен, отстающий в чемпионской гонке на 49 очков от лидера Оскара Пиастри, известен своим агрессивным стилем пилотирования с самого дебюта в Формуле-1 в 2015 году.
Рассел полагает, что Ферстаппен вряд ли изменит свой подход, даже находясь под угрозой отстранения.
«Это зависит от обстоятельств, не так ли? Когда ты борешься за чемпионство, подход немного другой», — отметил британец.
«Именно поэтому я считаю, что он не пытался намеренно спровоцировать аварию», — пояснил Рассел. «Он просто хотел действовать напористо, “расставить локти” и показать, кто здесь главный. Но он ошибся. Настоящий босс — это Йос [отец Ферстаппена]!»
«Я намерен продолжать пилотировать точно так же», — подытожил Рассел. «В конце концов, именно так я действовал на прошлой неделе, и это принесло мне пользу.»
Рассел рассказал, что случайно встретил Ферстаппена во время выходных
У Ферстаппена и Рассела уже были острые моменты в прошлом, самый заметный из которых произошел в конце прошлого года после инцидента с созданием помехи в Катаре. Тогда Рассел заявил, что соперник якобы сказал ему, что «намеренно сделает все, чтобы врезаться в него». Ферстаппен эти слова опроверг.
С тех пор их противостояние несколько поутихло, хотя в Испании Ферстаппен саркастически предложил Расселу платок, узнав о критике со стороны британца.
«Если честно, это было довольно забавно, я даже посмеялся», — добавил Рассел, который в воскресенье смотрел финал Открытого чемпионата Франции по теннису на Ролан Гаррос, где Карлос Алькарас обыграл Янника Синнера.
«Мы совершенно случайно встретились в аэропорту утром в воскресенье, когда я направлялся на Ролан Гаррос.»
«Честно говоря, я совершенно забыл о Барселоне, ведь он был там со своим новорожденным ребенком. Мы пересеклись у зоны досмотра. Он быстро поприветствовал меня, а потом занялся складыванием коляски для сканера.»
Пилот | Баллы |
---|---|
Макс Ферстаппен | 11 |
Лиам Лоусон | 6 |
Нико Хюлькенберг | 4 |
Оскар Пиастри | 4 |
Оливер Берман | 4 |
Ландо Норрис | 3 |
Лэнс Стролл | 3 |
Карлос Сайнс | 2 |
Фернандо Алонсо | 2 |
Франко Колапинто | 2 |
Алекс Элбон | 2 |
Джордж Рассел | 1 |
Восемь пилотов | 0 |