Кристиан Хорнер завершил свою 20-летнюю карьеру в Red Bull, будучи уволенным с поста руководителя команды. За время его долгого руководства команда, базирующаяся в Великобритании, достигла выдающихся успехов, завоевав восемь титулов чемпиона мира среди пилотов и шесть Кубков конструкторов. Все 124 победы Red Bull в Гран-при и 287 призовых мест были одержаны под его началом.
Хорнер руководил командой с момента ее основания в 2005 году и стоял у руля во время доминирующих серий Red Bull в начале 2010-х и в текущем десятилетии. Его увольнение произошло через 17 месяцев после обвинений в ненадлежащем поведении, а также на фоне снижения формы Red Bull в текущем сезоне.
Представляем ретроспективу его карьеры в Формуле-1 в фотографиях.
Начало карьеры Хорнера в Формуле-1
В 2005 году Кристиан Хорнер был назначен главой новой команды в Формуле-1 — Red Bull Racing, которая возникла после приобретения Дитрихом Матешицем команды Jaguar Racing.
Британец стал самым молодым руководителем команды в истории Формулы-1 в возрасте всего 31 года, и этот рекорд остается за ним по сей день.
Первая победа в Гран-при
Победа легенды Формулы-1 Себастьяна Феттеля на Гран-при Китая в 2009 году стала первой в истории команды Red Bull. Марк Уэббер финишировал вторым, обеспечив Red Bull дубль и первое ощутимое достижение под руководством Хорнера.
Эта победа в дождевой гонке в Шанхае ознаменовала начало династии Red Bull, поскольку под руководством Хорнера команда выиграла еще 123 гонки, а Феттель стал четырехкратным чемпионом мира.
Двойной успех
В 2010 году Red Bull и Хорнер утвердились в качестве грозной силы в Формуле-1, завоевав оба титула – как среди пилотов, так и Кубок конструкторов.
Себастьян Феттель начал финальную гонку сезона в Абу-Даби, отставая от Фернандо Алонсо на 15 очков в зачете пилотов, но выиграл гонку и обеспечил команде из Милтон-Кинса оба чемпионских титула.
Годы сотрудничества с Renault
После введения гибридных двигателей в Формуле-1 в 2014 году, Red Bull начал испытывать трудности с моторами Renault, которые не оправдывали ожиданий. Конфликты Хорнера с представителями Renault определили период, когда Red Bull отошел на второй план на фоне доминирования Mercedes и Льюиса Хэмилтона.
Сотрудничество между командами завершилось в 2018 году, и Red Bull перешел на двигатели Honda. Этот переход совпал с возвращением команды в борьбу за чемпионство и последующим доминированием с Максом Ферстаппеном.
Заявление о себе Макса Ферстаппена
В возрасте всего 18 лет Макс Ферстаппен стал самым молодым победителем гонки Формулы-1 на Гран-при Испании 2016 года. Это была его дебютная гонка за Red Bull.
После выступлений за Toro Rosso с 17 лет, Хорнер разглядел талант Ферстаппена и перевел его в основную команду Red Bull всего через четыре гонки сезона 2016 года. Этот рискованный шаг полностью оправдался. Под руководством Хорнера нидерландец одержал 65 побед в гонках, завоевал четыре титула чемпиона мира среди пилотов и внес вклад в два Кубка конструкторов.
Расследование по обвинениям в ненадлежащем поведении
В феврале 2024 года стало известно, что сотрудница Red Bull выдвинула против Хорнера серьезные обвинения в “неподобающем, контролирующем поведении”. Он оставался на посту руководителя команды, пока проводилось внутреннее расследование.
Независимое расследование, инициированное материнской компанией Red Bull GmbH, сняло с него все обвинения позднее в том же сезоне. Однако днем позже непроверенные текстовые сообщения “сексуального характера”, якобы отправленные Хорнером заявительнице, были анонимно распространены среди различных лиц в Формуле-1, включая журналистов.
На фоне медиа-скандала жена Хорнера, бывшая участница Spice Girls Джери Хорнер (урожденная Холлиуэлл), публично поддержала его. Независимое расследование завершилось, сняв обвинения, до начала следующего сезона.
Увольнение Хорнера из Red Bull
После 20 лет во главе команды, Кристиан Хорнер был уволен из Red Bull 9 июля. Источники сообщают, что в течение двух недель до его увольнения прошли серии встреч, совпавшие с домашней гонкой команды в Австрии и Гран-при Великобритании.
Red Bull никогда не знала Формулы-1 без Кристиана Хорнера у руля. Его заменит Лоран Мекис, текущий руководитель команды Racing Bulls.
